青岛港优秀港口人物事迹范文 竭诚为您提供优质文档/双击可除青岛港优秀港口人物事迹范文篇一：港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料港航海事系统先进个人典型事迹下面是小编为大家整理的青岛港优秀港口人物事迹范文 ,供大家参考。
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青岛港优秀港口人物事迹范文
篇一：港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料
港航海事系统先进个人典型事迹报告—事迹材料
一心为民清白做人
各位领导、同志们,大家好!我叫xx，18年来，一直在基层工作，先后干过安全管理、船员签证和费收征稽，现任xx市xx港航所所长。我先后被xx市交通局评为年度先进个人，被xx港航海事系统优秀共产党员，被省港航海事局授予20XX年度全省港航系统十佳岗位标兵光荣称号。
作为一个在一线奋
-斗了近二十年的港航海事人，我的每一点进步都离不开党组织的关怀和培养，离不开同志们的支持和帮助，离不开港口水运企业和船员货主的信赖和配合。这些年的基层工作让我深深体会到，要和港口水运企业、船员船主和谐一家，每一个港航海事人，必须一心为民、清白做人。
这些年来，我绐终把“想为船民所想，急为业主所急”作为自已工作的座佑铭，主动为船员货主提供优质服务，尽心尽责，为他们排忧解难。记得去年10月，山东省枣庄一艘船号为0098的货轮，从齐鲁大地承运一千吨煤炭至xx新冶钢码头，由于船主第一次到湖北xx，人生地
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不熟，想带回头货，苦于无任何业务关系。得知这一情况后，我便主动与船主联系，搜索辖区内各大厂企业和物流公司的信息。顾不上吃饭和休息，终于帮船主联系到了1000吨钢材满载而归。临行前，船主带着两条高级香烟和价值不薄的礼品，操着浓郁的山东口音激动地对我说：“感谢你，贺所长，如果没有你的鼎力相助，这一趟我的船肯定会放空，你为我增加了经济收入，我这点薄礼不成敬意，请你一定笑纳。”面对此情此景，我对那位山东船老板说：“港航系统是一家人，我们的职责就是为你们运输企业服务的，只有你们收益增加了，港航建设才能不断发展，你的心意我代表xxxx所的全体职工领了，但这香烟和礼品我是无论如何也不能收的。”这一番话，让这位七尺山东老汉感动不已，泪水夺眶而出。为表谢意，在启航临别前，他特意拉响一声汽笛，表达他对xxxx港航所干部职工深深的感激之情。
几年来，我主动为企业和个体船民提供服务20多起，与他们建立起了深厚的友谊。我们不会忘记，今年年初，50年不遇的特大雪灾袭击xx，我带着所里的干部职工，离开温暖的小家，连续20多个日日夜夜战斗在抗雪灾第一线，我们扫雪铲冰，把草袋铺到冶钢、xx、石油公司等码头的一级级台阶上。非常时期，越要绷紧安全这根弦。我们驻守在现场，加强调度，时刻盯紧客运、货运安全管理，没有发生一起安全责任事故。我们顶风冒雪奔波在现场的身影，让港口企业和往来货主船主深深感受到了港航海事人对行业的责任和情怀，也赢得了他们的好评和深深的信赖。
xx所管辖岸线长、范围广，从冶钢一门至风波港，码头岸线有6公
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里长。辖区大型厂矿企
业进出港货物频繁，个别投机取巧的人，千方百计想偷漏规费，占国家的便宜。今年春节前夕，辖区一家改制企业老板，打着沟通业务的幌子，走进我的办公室，先是寒暄一阵，然后掏出一张内存数千元的银行卡塞到我的荷包里，还美其明曰，日后请我多多关照。我当即将卡退回那位老板，对他说：“只要你们企业遵章守法，我们港航管理部门是一定会为你们排忧解难的，我做人做事一向是讲原则、守规矩，你的好意我领了，这卡我坚决不能收。”他见我态度这么坚决，只好拿着卡走了。
担任所长6年来，我不仅要求干部职工勤政为民，清正廉洁，而且处处严于律己。20XX年7月28日凌晨，安徽省安庆市一艘船号为068号的货轮在装完800吨钢材之后没有缴纳规费就悄悄离开xx港区。第二天一上班，我在下港例行检查时，发现该船没有缴费，当即与该船所在地船籍港的管理部门取得联系，请求协助，令其返黄接受处理。船主耿某见事不妙，第三天便匆匆赶到xx所。一进所长办公室，耿某见我一人独自办公，连忙顺手把门关上，随即将事先准备好的一匝现金塞进我的荷包，并悄悄对我说：“兄弟，请你放我一码，日后定会重谢。”面对此情，在公正与私欲的较量下，我并没有被金钱打动，严肃地对他说：“你能返回xx接受处理，我们很欢迎，但这钱我是一分也不会收的，如果我收了，我做人的底线就没有了。”对方见我态度明朗，义正词严，于是收回现金，补交了所有的规费，虚心地接受了处罚。同时我不断加大现场管理和执法力度。针对日常管理工作出
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现的大船小证、多装少开等偷漏规费的现象，我们加大对港口码头和船舶的现场检查力度，实施了实船丈量的办法，有效地防范和遏制住了偷逃规费行为的发生。针对少数码头只追求经济效益，不顾港口设施更新改造的情况，我对辖区码头进行不定期检查，督促码头企业及时排除隐患，取得了辖区码头连续三年无一起责任事故发生的好成绩。
工作实践告诉我们，为民服务的同时我们也会得到回报，所里规费收入年年稳中有升。20XX年，完成规费任务170余万元，创人均年征费17万元的新纪录，超年计划14个百分点，同比增长百分之三十五。今年一季度完成规费42万元，为年计划的25%，同比增长48%。在“两型社会”的发展大环境中，我们水运行业面临更多的机会，也会面临新的困难。作为一名基层港航海事所的负责人，“一心为民、清白做人”
篇二：青岛港
青岛港集团有限公司
青岛港始建于1892年，是已具有115年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职工16000人。拥有码头15座，泊位73个，其中，营运码头13座，营运泊位49个。万吨级以上泊位32个，可停靠5万吨级船舶的泊位6个，可停靠10万吨级船舶的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。
公司简介
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青岛港始建于1892年，是已具有115年历史的国家特大型港口,全国512户重点国有企业之一。由青岛老港区、黄岛油港区、前湾新港区三大港区组成。现有职工16000人。拥有码头15座，泊位73个，其中，营运码头13座，营运泊位49个。万吨级以上泊位32个，可停靠5万吨级船舶的泊位6个，可停靠10万吨级船舶
的泊位6个，可停靠30万吨级船舶的泊位2个。主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。与世界上130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。是太平洋西海岸重要的国际贸易口岸和海上运输枢纽。英文名字
QingdaoPortGroupco.,Ltd.公司概况
青岛港集团有限公司
20XX年，青岛港（集团）有限公司完成货物吞吐量1.87亿吨，比上年(下同)增长14.8%，连续5年每年净增2000万吨，居中国大陆港口第五位。其中，外贸吞吐量1.41亿吨，增长17%，继续居中国大陆外贸口岸第二位；集装箱吞吐量630.7万标准箱，增长22.7%,继续居中国大陆港口第三位；
铁矿石吞吐量6317万吨，增长12.5%，其中进口铁矿石吞吐量4772万吨，继续居进口铁矿石世界第一大港；石油吞吐量3510万吨,增长10%。安全引领及时靠离船舶2.89万艘次，其中船长超过200米的大型船舶4370艘次。港口总收入53亿元,增长26%，上缴国家各种税费15.3亿元。通过港口外贸货物为国家创造海关关税税源247.66亿
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元。
经营管理
青岛港集团有限公司
开展“管理挖潜年”活动，发展循环经济，建设资源节约型港口。按照卓越绩效模式和管理体系准则，推行安全质量标准化，全面抓好“12项重点管理”工作，实现“五消灭一控制”（消灭工亡事故、消灭重伤事故、消灭机损事故、消灭重大火灾事故、消灭重大交通事故，控制轻伤事故发生的频率），港口保持平安稳定。职工提出“金点子”8733条，创造软件开发应用成果1198项；组织修订工程定额7049项，平均比原定额降低7%；修订劳动定额203项，港口劳动生产率达13535吨/人。全年实现增收14541万元，节支36467万元。生产同比增长14.8%，综合能源单耗同比下降3.9%，其中节电1300万千瓦时、节油1089吨、节煤628吨、节水35．1万吨,共计折合1551万元。
青岛港[1]创世界、全国、集团装卸纪录116项
20XX年11月，在“诺德奔驶”轮集装箱接卸中，青岛港创出桥吊作业单机效率87．67自然箱/小时、泊位效率409．11自然箱/小时的新效率，第四次创出集装箱作业世界纪录；1月,矿石卸船作业以每小时6138吨的装卸效率，第四次刷新矿石卸船世界纪录；12月,纸浆装卸以单舱每小时1150吨、综合卸率每小时2278吨效率，第九次刷新世界纸浆卸船纪录。
全年除集装箱、铁矿石、石油等货种吞吐量增长较大外，钢铁、化肥、氧化铝、硫磺、纸浆等货种均增长10%以上。9月，青岛港完成丽东
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项目超大型设备的接卸，其中最大件货物重量达603．8吨、高度为8．84米、长度为68．22米,为山东省口岸有史以来接卸的最大单件货。在胶济线电气化施工等困难条件下，争取铁路等部门的支持，扩大铁路、公路疏运。铁路疏运货物1795万吨，增长3%；公路疏运货物2860万吨，增长28%。全年共计疏运货物4655万吨，增长16%。
建设、技改、创新
青岛港集团有限公司
全国最大的可停靠1．2～1．5万标准箱超大型集装箱船舶的前湾三期工程全部建成投产,成为世界上岸线最长（2400米）、泊位最深（-17．5米）、桥吊技术参数最大（70吨/70米）、陆域纵深最宽（1．5公里）、装卸效率最高（单机每小时87．67自然箱、单船每小时480．05自然箱）的世界级集装箱大码头；建设完工5000吨级液体化工码头；新建保税物流仓库10座。10月，青岛港散粮一期扩建工程8个粮罐竣工投产，现新系统共有钢制筒仓16个，存储能力20万吨，具备卸船进仓、倒仓、自动灌包、汽车市提、散装火车等功能；新增更新桥吊等装卸机械、机加工设备216台，具世界先进水平的两台氧化铝卸船机投入使用，总投资5亿多元；开工建设以“解放”20万吨级矿石码头为龙头的一批技改工程，并将20万矿系统和煤系统实施对接，实现两大系统功能一体化的改造；所辖港口机械厂钢结构车间建成投产，年内制造RTG31台，产品从青岛港走向港外市场。合作共赢
6月，青岛港集团与中石化集团联合成立“青岛实华原油码头有限公司”，该合资公司将建设青岛港油三期30万吨级原油码头，经营青岛
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港一、二、三期原油码头，原油码头规模居山东省第一位。10月，青岛港与山东渤海油脂工业有限公司合作的大豆临港加工项目开工，该项目是目前我国单机单条加工能力最大的生产线，项目投资近3亿元，单条生产线设计加工能力为每天6000吨。12月，青岛港与威海港签约，投资成立威海青威集装箱码头有限公司，联合经营威海港集装箱码头。7月，与北京阜外心血管病医院签约，组建青岛阜外心血管病医院。
人才强港
举办了领导干部、班组长骨干共920人参加的“创建学习型组织，争做知识型职工”知识培训班，开展了人人建立愿景、读书自学、岗位练兵、导师带徒等“创新争优”活动。该集团命名表彰了第二、第三批“十大员
工品牌”，评定第二批“十大行业专家”、首批“十大优秀队长”；评选表彰80项科技成果，其中两项成果获全国、省部级大奖，取得国家专利29项。修编完成并推行新版技术工人资格考核培训教材，邀请青岛市技术状元来港授课，全面开展技术工人、技师培训，培养了大批“金蓝领”，高级技术工人占技术工人总数的73%以上。5600多名职工参加集团第十七届技术工人资格考核和操作技术比武，提高工作技能和实际操作水平。为调动农民承包工积极性，从中选拔骨干362名转为合同制工人。
精神文明建设
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按照中宣部、全国总工会安排，许振超同志先进事迹报告团继续在全国巡回报告，先后在26个省市和16所高校作报告165场次；大型纪录片《振超团队》在中央电视台播映；中宣部组织拍摄的电影《金牌工人》在青岛市首播。
继续开展“学振超精神，建‘三型’团队（学习型、创新型、实干型）、‘五好’岗位（爱岗好、学习好、诚信好、创新好、奉献好），创一流业绩”活动，编发《青岛港员工文化手册》等活动；在“我为港口三个文明建设献一计”活动中，职工提合理化建议8733条，创经济效益20854万元。11月，该集团职工、离退休人员、家属约11477人次参加小港池回填义务劳动，回填土石方1．78万立方米；向灾区贫困群众捐衣被3万余件、捐款29．8万元，开展“慈善一日捐”和助残活动，捐款52万元。9月，在青岛市首届城市运动会上，该集团获行业组团体总分和金牌总数第一名。10月，职工、家属约6万人参加“纪念青岛建港113周年暨第十七届海港文化艺术节”，共同演出大型史诗组歌《百炼成金》。12月，在全国职工健身操舞大赛中，获两大类比赛8个项目中10项冠军。
年内，青岛港先后获中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头、中国港口杰出集装箱桥吊作业效率码头、桥吊单机效率创新纪录奖等称号，获首届袁宝华企业管理金奖、国家级企业管理现代化创新成果一等奖，青岛港集团公司获首批全国文明单位、全国创建学习型组织标兵单位、全国创建和谐劳动关系模范企业、中国企业文化建设先进单位、中国企业最佳生命力团队等称号。该集团负责人获中国诚信企业家十
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大新闻人物、全面建设小康社会十大榜样人物、中国企业创新十大风云人物和中华十大财智人物特别奖等称号。
青岛港(2张)集团荣誉
常德传荣获“中华英杰”中国经理人文化典范人物常德传荣膺中国企业最具敬业力职业经理人青岛港荣膺中国企业最佳生命力团队青岛港荣膺“山东省20XX年度服务业先进单位”称号常德传再次荣膺“山东财经风云人物”常德传荣膺首届”袁宝华企业管理金奖”常德传荣膺“20XX.中华十大财智人物”特别奖20XX中国十大影响力品牌常德传20XX中国品牌建设十大杰出企业家黄菊副总理为振超颁发“中华技能大奖”三国四方合资共同经营前湾集装箱码头荣膺“中国企业新纪录”奖常德传中国企业技术进步与创新杰出贡献奖常德传荣膺20XX中华十大管理英才中国企业文化品牌建设十佳个人中国企业形象建设十佳单位中国百名杰出企业文化先进工作者中国百名杰出企业文化功勋人物中国首批高级职业经理资格证书首批“国家环境友好企业”中国企业500强中国最具影响力企业之一”20XX年国家质量管理卓越企业”新世纪中国改革十大新闻人物全国首届”创业企业家”中国企业管理杰出贡献奖全国质量管理奖全国百家企业学法用法依法治厂先进单位国家卫生港口
篇三：青岛港-20XX企业文化-培训-总结
题目自己起
深入学习提升境界回报天大信任
——企业文化培训总结（20XX）
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通过最近的高强度的集中学习，我深刻领悟到了青岛港企业文华的博大与精深。民国辜鸿铭曾经点评过世界各国的文化，说到德国文化精深而不博大，英国文化博大而不精深，只有中国文化既精深又博大。套用到这，我觉得也是贴切的，青岛港文化与其他著名企业的企业文化相比，既有横向的广度，如我们的企业文化中的“八大精神”、“三个一代人精神”、“本色精神”等有很强的时代特色，紧贴时代脉搏；又有纵向的深度，如我们青岛港文化中的“四个并重”、“三大工程”、“领导干部的五种境界”。就青岛港企业文化本身而言，其本身蕴含了非常丰富的社会内涵和人本精神。有强烈的历史使命感和社会责任感充溢其中。作为一名学员，自己每天都在磨砺和熔铸中渡过，突破一个极限又一个极限，提升了素质，磨练了毅志。对于自己来说，有新的感悟和进步，思想得到了升华，由此感到非常充实和幸福，这次培训是学习、历练和提升的过程。我今天发言的题目是：“深入学习提升境界回报天大信任”。
刚开班，常主席、总裁为我们上了生动的第一课，通过聆听常主席、总裁的讲话，我理解了本次大培训、大学习的重要意义；明白了常主席总裁对我们的信任、关怀和期望。之后15位先模人物的报告为我们上了一堂实实在在的实践课，学做人，学做事，解决了我们核心价值观的问题，15位先模人物给我们带来了“促进发展，再上新台阶”的真经。通过企业文化的学习，自己的信念更加坚定，思路更加开阔，同时，更加领会了学习、培训的重要性和深远意义；更加认识到要实现青岛港的基业长青、长盛不衰就必须紧跟常主席、总裁，全港上下
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“一个信仰、一个声音、一个劲头”。在以后的工作中，我会做到求真务实、真抓实干，快乐学习，快乐工作，在实现理想中感受幸福，在备受重视中感受尊严。
青岛港是具有118年历史的国家特大型港口，世界第七大港，它成功的创造了中国特色社会主义企业管理模式——青岛港模式。通过企业文化学习，我全面的了解了青岛港的历史和港口的发展情况，认识到青岛港是现代化的大港口、科学发展的大国企、亲情和谐的大家庭、育人成才的大学校、前程似锦的大乐园。青岛港是我梦寐以求的工作单位，能在这里工作我感到非常的荣幸，我要在以后的工作实践中，发展和完善自己，向常主席、主席学习，向工人学习，向实践学习。
“精忠报国、服务社会、造福职工”是青岛港对国家、对社会、对职工的庄严承诺；“一代人要有一代人的作为、一代人要有一代人的贡献、一代人要有一代人的牺牲”是青岛港精神的核心体现；“信念、感情、珍惜、奉献”是青岛港的核心价值观；“坚持港口的贡献越来越大，坚持港口的后劲和综合实力不断提高，坚持职工的生活水平越来越高，坚持港口的文明建设越来越好”是衡量“三个一代人”精神和港口“三大使命”的主要标准。青岛港为我们提供了宝贵的精神财富，青岛港企业文化则是我们走向成功的阶梯、是我们实现人生价值的必由之路、是我们快乐工作的动力源泉。而常主席、总裁个人成长的经历，更是我们新入港大学生学习的楷模和榜样。青岛港为我们创造了一个展现自我才华的大舞台，在这里人人都能评职称，人人都能得重用，人人都能当“状元”。经过企业文化培训，我们应当脱胎换骨、浴火重
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生、凤凰涅槃，为成为一名合格的青岛港职工而奋斗！
通过这一阶段“大珍惜，大学习，大回报”的学习，结合中央六部委所下发的关于学习青岛港成功经验的报告，以及最近所听的先摸人物讲港口发展，个人岗位成才的宣讲活动，我更加清醒的认识到，此次“大珍惜，大学习，大回报”活动的重要性，是当前全港重于一切，决定一切，压倒一切的头等大事。关乎着我们的信仰是否坚定，我们的工作是否踏实，港口能否持续稳定的发展。
宣讲活动结束后，我回去认真总结和学习了先摸人物的先进事迹，并做了一次反思和自我反思。入港参加工作快两年了，两年来教书育人的工作让我感受到了什么是温暖，我想也只有这样的岗位，在这样的思想净土中我才有今天的感慨，与其说我在一个港口内工作不如说我在一个大家庭中奋斗，在这里，我有感叹不完的幸福感言，如果没有常主席、总裁的英
明领导，没有青岛港育人沃土和发展舞台，哪会有今天青岛港的大好形势，也就不会有我今天奋斗的舞台。港口的大发展，带来了职工的大实惠，工资收入、各类福利、补贴等项项大幅增长，通过工资、福利等的算帐对比，可以让我们更加清楚的看到集团一心为民、造福职工的累累硕果。为我以后的工作指明了方向，注入了源源不断的动力。而作为一名青岛港员工，我们更应当知福惜福，感恩回报。
记得刚入港的时候，常主席、总裁就告诉我们，人这一生，只有把自己的全部精力奉献到港口发展，祖国昌盛中，才对得起港口对我们的恩惠，国家为我们创造的安居乐业的好时代。常主席总裁也在历次演
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讲中也提到，人这一生应当怎样度过的问题。大到整个自然、世界、国家，我们吃的，穿的，用的，无不来源于自然，以及万物相辅相成的劳动。小道我们的港口，我们生活水平的提高，工作环境的改善，来源于港口事业的发展，常主席、总裁一心为民，造福职工的铿锵誓言。面对大自然、国家、港口所给予我们的一切，我们只有加倍珍惜和奉献，无私无畏，忠诚实践把自己有限的生命无私奉献到港口事业的发展，中华民族伟大复兴的道路上，才能无愧于我们这一生，才能在我们即将闭上眼，回归于自然，回忆我们所走过的这一生时，不留遗憾地说，我这一生所做的都是有价值的工作，为了国家的发展作出自己的贡献了。
常主席、总裁把我们最需要的，也是我们最缺的都给了我们，那么我们还有什么可挑剔的呢？再者，当今社会又有几个企业像青岛港这样，有着崇高的理想和追求，以精忠报国为己任，自觉担负起振兴中华民族的伟大复兴的责任和使命，一心为民，造福职工，把职工当成港口的主人，职工的事再小也是大事，再难也要办好。我们其实是港口发展最大的受益者。
通过这次“大珍惜、大学习、大回报”的学习，我更加深刻的体会到只有紧密团结在常主席、总裁的旗帜下，坚守伟大的精神，肩负伟大的使命，执着伟大的实践，发扬伟大的团结，才能夺取最终的伟大胜利。
下面请允许我从四个方面总结我学习企业文化的体会。
一、我深刻思索了为什么各部各级领导这样欣赏赞誉青岛港，为什么青岛港获得各方面领导如此高标准的评价，为什么青岛港能成为国企
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的典范。
众所周知，青岛港一直是交通部树立扶植的重大楷模和先进典型。20XX年10月1日，胡锦涛总书记接见许振超的时候谈到“青岛港建设的不错，你们码头工人艰苦奋斗出了很多力，请你代我向码头工人问好”。20XX年11月11日，交通部李盛霖部长视察青岛港时谈到，“青岛港是中国港口的楷模和骄傲”，20XX年4月22日，中宣部欧阳坚副部长来港视察时谈到，“百闻不如一见，青岛港很多方面都超出我的想象，青岛港确实是全国的典型，它不是某一方面的典型，它是一个全面的典型。它的经验在全国都有典型性”。等等种种重要的讲话和批示无不向世人展示着国家对青岛港的重视和尊重，无不展示着青岛港在共和国心目中的重要地位。
而我们之所以这么受国家和社会的重视，之所以这么受国家领导人的充分肯定和高度赞扬，归根结底是因为我们青岛港人踏实肯干，一步一个脚印的走出来一条国企由弱到强、由小到大、由被动发展到主动跨越的历史性转变的成功之路。
更重要的一点是，我们有完整的企业文化体系，我们的企业文化不是空洞的口号和标语，而是历经实践千锤百炼得出的真理，源于实践并指导实践。我们的企业文化是鲜活的，因为源于一线源于现实而具有强大的生命力和强烈的现实指导意义。像我们这样的做到优秀、并且有成熟完整的理论体系作为支撑的内外兼修型的国企太少，所以才显得弥足珍贵，所以我们成为共和国的长子，所以我们成为国家领导心目中值得信任的标兵与旗手。所以我们勇力立历史潮头，从一个胜利
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走向另一个胜利，从辉煌走向更大的辉煌！
新年伊始，中央六部委联合下文推树青岛港，在全国范围内开展学习青岛港经验交流会，给了我们青岛港天大的关爱和巨大的鼓舞。党中央对我们的高度褒奖，无疑已成了我们港口发展的一座里程碑，从某种意义上来讲，为我们以后的发展，提供了一个很好的机遇。同样，也为我们广大员工的个人发展指明了方向。加倍珍惜党中央对我们的高度褒奖，不断深入学
习政治文化知识，业务技能知识，提高境界，磨练意志，苦练技能，牢记历史，不忘党的恩情，无怨无悔的将自己有限的青春无私奉献给青岛港长盛不衰的发展道路上，是我今后的努力方向和人生追求。
青岛港之所以能永立潮头、成就辉煌，实现百年老港的历史性跨越，根本原因在于始终坚持党的领导，全心全意依靠职工办企业，弘扬“三个一代人”的青岛港精神，践行“精忠报国、服务社会、造福职工”的神圣使命，将国有企业优良传统与现代企业管理制度相融合，将职工的愿望要求与港口的发展前途相统一，将青岛港打造成利益共同体、事业共同体与命运共同体，走出了一条具有中国特色的国有企业科学发展之路。
青岛港为我们提供了宝贵的精神财富，青岛港企业文化更是我们走向成功的阶梯、是我们实现人生价值的必有之路、是我们快乐工作的动力源泉。青岛港为我们每个人创造了一个展现自我才华的大舞台，在这里人人都能评职称，人人都能得重用，人人都能当“状元”。青岛港始终坚持一心为民、造福职工，把好事办好、实事办实、难事办成。
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青岛港大力推进人才强港，投入重金，全员培训，搭建起广阔的成才通道；青岛港还每年为我们大增资、大评聘、发大奖、大联欢，广大职工更加幸福、更有尊严。因此全港上下心手相连，一个信仰、一个声音、一个劲头，为正义而战、为生存而战、为发展而战，彰显了人心无敌的强大力量！
二、回顾历史，畅想未来，用比较法感悟我们的幸福，在教书育人中发挥自己的作用。青岛港有着辉煌的历史和过去，但是我们没有在历史的功劳簿上回顾感慨，而是在新的历史时期不断内增干劲外树形象、持续增强自己的核心竞争力。多年来艰苦创业，改造了一个百年老港，建设了两个现代化的新港，在全国沿海港口中率先建成了世界级的集装箱、铁矿石、原油等大码头，港口资产由1.8亿元增值裂变到217亿元。20XX年完成港口吞吐量居世界第七位；完成集装箱1002万标准箱，居世界第十位；进口铁矿石吞吐量居世界港口第一位，进口原油吞吐量居全国港口第一位，外贸吞吐量居全国港口第二位。集装箱作业效率、铁矿石卸船效率世界港口第一。着力建设煤炭进出口基地、矿石进口中转基地、石油进出口中转基地和集装箱运输基地，港口吞吐量和集装箱分别以3亿吨和1000万标准箱双双跨上一个大的台阶，还与中石化强强联合建成了30万吨级的三期原油码头；成功合并前湾招商局集装箱码头，实现从三国四方到四国八方；董家口港区全面建设发展，40万吨级矿石码头靠船作业，向第四代港口迈进。我们的英雄的港口在不断地刷新自己的传奇。在我努力工作回报港口的同时，港口给我的生活也带来了翻天覆地的变化，集团第33竭诚为您提供优质文档/双击可除
次大增资、取暖补贴、高温补贴、中秋节大奖?在增强我们归属感的同时，也让我真正感受到了家庭的温暖。身为一名青岛港人，对比自己身边的亲朋好友，没有几个人有我这样好的单位，没有几个人有我这样优异的平台，我感到非常骄傲而自豪。身为青岛港发展的见证者和经历任，我感到非常的光荣与幸福。
回顾过去，我担任计算机教师，曾教授过《计算机文化基础》、《Photoshop图形图像处理》、《办公自动化》、《办公网络》和《Flash动画制作》、《illustrator矢量绘图》、《indesignp平面排版》等课程。在不断学习、备课、教书、育人和教学反思中，我自身的业技术水平和能力有了明显的提高，并且坚定了在港湾学院努力工作的信心，明确了自己应承担的责任和认识到作为一名港湾学院的教师身上肩负的使命。
在教学上
1、写反思日记
要加快新教师的成长步伐，就必须以教育教学理论为指导，结合理论反思自己的实践，在反思中真正做到理论联系实际，在实践中不断总结与升华自己的理论水平和实践能力，不断提高自己的教育教学水平。
教学反思不是一般意义上的“回顾”，而是反省、思考、探索和解决教育教学过程中各个方面存在的问题。如果一个教师仅仅满足于获得经验而不对经验进行深入的思考，他将永远不会上升到一定的理论高度，只能做一个“教书匠”，而不可能成为教育专家。
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2、观摩分析
教师相互观摩彼此的课并描述他们所观察到的情景，随后与其他教师相互交换。个人的知识毕竟有限，只有不断地学习别人的先进经验，才能得到不断的充实和提高。新教师都缺乏教学经验，而教学经验又是搞好教学所必需的。因此，尽可能多向别人学习，吸取他人的经验，弥补自己之短。在我校通过师徒结对子的形式，让新教师多听一些富有教学经验和讲课艺术性强的老师的课，把先进的教学方法、处理教材的艺术和心得体会学到手，融会到自己的教学中去。
3、悉心备课
备好课是上好课的首要环节。备课在备教材的同时，关键是备教法。只有在教法上狠下功夫，教学才能成效显著。现代职业院校教学的重心由教师转向学生，由书本转向经验，由课堂转向技能。教师教的目的是调动学生学习的积极性和思维活动。在教学目标确定方面，要充分体现对学生在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面的培养。备课要注重学生的个别差异研究，不同学生的学习难点往往不同，只有有的放矢，才能收到实效。
在平时的教学中，我全身心地爱护、关心、帮助学生，做学生的贴心人，尊重、理解、信任学生，消除教育盲点，缩小学生和教师之间的心理距离。但是，对学生的缺点错误，我不纵容、不姑息、不放任，积极的对其批评指正。
三、对比先模人物的实际，寻找自己的差距和不足。
忆往昔，峥嵘岁月；看今朝，壮志凌云。今年全国要大规模学习青岛
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港，我们也将迎来港口120周年华诞，面向新的征程，我们的使命光荣伟大，我们的未来充满阳光。对于我们，更应当坚定信仰，永葆本色，用实际行动回报港口！
1、加倍珍惜，提高境界
在“两大灾难”横行肆虐，阻碍港口发展的关键时刻，党中央给了我们天大的关怀和天大的肯定，使得我们挺直了腰，卯足了劲，给阻碍港口发展的邪恶势力当头一棒，极大地鼓舞了我们突破重围，决战决胜的信念和信心，让我们有斗志，也有勇气和邪恶势力战斗到底。是党中央让我们明白了，人间正道是沧桑，正义事业不可当的道理，明白了什么是正义无敌，真理无敌，人心无敌。我也坚信，我么之所以有今天幸福美满的生活，得益于港口突飞猛进的发展，而港口突飞猛进的发展，得益于常主席、总裁二十多年来的英明领导，归根结底，得益于党中央对我们正义事业的支持和肯定。没有常主席、总裁引领着我们永远听党话，永远跟党走，永远报党恩，发扬“三个一代人”精神，把我们个人的命运与国家的命运，港口的命运紧密联系在一起，与港口同呼吸，共命运，一个信仰，一个声音，一个劲头，万众一心，众志成城，就不会实现我们港口质的飞跃，我们生活水平的提高。因此，我们应当珍惜港口来之不易的今天，珍惜党中央对我们的高度褒奖，真心实意的去学习，去维护，去发展。
2、深入学习，提升境界
中央六部委在调研报告中明确指出，青岛港之所以有今天骄人业绩，离不开我们港口重视人才的培养，坚持革命理想高于天，理直气壮讲
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奉献的文化理念。常主席总裁也在历次会议中提到，学习是人类进步的阶梯，学习是第一生产力，只有学习，才能够让我们明白怎么做人，怎么做事。只有学习，才能开启我们的智慧和大脑。我们只有不断地学习，才能更加坚定自己的信仰，提高境界，在艰难险阻面前，永立不败之地。高举红色大旗不倒，站立在时代的风口浪尖上。
3、感恩回报，不忘党的恩情
这些年来，常主席、总裁怀着一心为民，造福职工的坚强决心，带领着我们一代代青岛港人浴血奋战，“5+2”，白加黑拼命干，实现了从贫穷落后到幸福美满，从社会最底层到挺近工人阶级脊梁，将被世人带上的臭老搬的帽子抛入了汪洋大海，让我们当家做主，成了青岛港的主人。20年来，主席总裁身怀广大员工，把职工的事再小也是大事，再难也要办好作为目标，想民之所想，解民之所忧。我们想什么，就带领着我们实现什么样的梦想，我们盼什么，就带领着我们实现什么样的愿望。23年33次大增资，让我们心里乐开了花。即便是在金融危机肆虐全球的20XX年，主席总裁依然抱着不把一名员工推向社会的诺言，在港口发
展最困难的时候，仍然为我们涨工资。每年领大奖，领福利，接二连三，惊喜连连。为了我们岗位成才，不惜重金打造，为我们每年安排培训，提高我们的文化修养和技能水平，促使着我们向德才兼备，又红又专，真才实学的高技能人才转变。
4、坚定忠诚，同心同德。时刻与常主席、总裁保持高度一致，一个信仰、一个声音、一股劲头，牢记教训，苦练内功，卧薪尝胆，脱胎
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换骨，感恩回报，把自己的命运与港口的命运紧密的联系在一起。
5、转变作风，立足本职。牢记责任，好好珍惜。学院是主席、总裁倾全集团之力重金打造的万人大学，主席、总裁要求我们“把学校建成名副其实的示范性院校”，要把学校做大做强；同时，学校又是社会关注的焦点、热点，稍有不慎就可能酿成塌天大祸。因此，自己感到责任重大，一定好好珍惜眼前的一切，把全身心都扑在学院的建设发展上。
6、加强学习，提升素质。虚心学习、大胆工作，大胆创新、提高水平。学习，高于一切，重于一切，压倒一切。在这天大的机遇面前，天大的喜讯面前，我倍感自豪、倍感振奋，再一次触及灵魂地体会到了正义无敌、榜样无敌、人心无敌的精髓和真谛，更加深刻地感受到，跟着常主席、总裁在青岛港干事创业是一辈子的福气、一辈子的荣耀。
面对更加严峻的形势和更加艰巨的任务，自己要清除一切私心杂念，以奋发有为的精神，把握未来、把握命运。让自己在“十二五”期间不再留遗憾。我们坚信，只要跟着当家人，一个信仰，一个声音，一个劲头，当好共和国的长子，祖国母亲的孝子，青岛港必将战胜任何艰难险阻，夺取更大的胜利。
四、向先模人物学习，不断提升境界，回报常主席、总裁天大信任。
常主席、总裁教导我们说“只有荒芜的沙漠，没有荒芜的人生！”是的，只要我们努力奋斗，坚守信仰，坚守精神高地，我们的人生就不会“荒芜”。古语说的好“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”。经过这次千名员工大培训学习，我觉得在以后的工作中，应该从以下几个方面不
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断的完善自己：
1、学习先模人物，争做一个信仰坚定的人。青岛港的“三个一代人”精神和“八大革命精神”，都值得我们不断的继承和发扬。“一代人要有一代人的牺牲”要求我们牺牲眼前利益、牺牲个人利益，牺牲小我，完成大我。做一个信仰坚定的人要求我们坚持青岛港精神不动摇，在各自的工作岗位上不断地贯彻、发展和完善青岛港精神，做到用精神熔铸斗志，用信仰照亮未来——有了精神就有了斗志，有了信仰就有了力量！这是学习培训首要要求。用一元化思想、一元化信仰作为共同理想、共同追求，这一点毫不含糊、坚定不移。学习培训最重视的是企业文化，是塑造职工灵魂。通过培训，首要一条就是用青岛港企业文化统一思想，真正做到一个信仰、一个声音、一个劲头，内强素质，外树形象。
2、学习先模人物，争做一个德才兼备的人。俗话说“有德无才是偏才，有才无德是废材，德才兼备是全才”。青岛港持续开展的“五学”（学政治、学业务、学技术、学文化、学实践）正是为了提高全港职工的思想道德素质和业务素质，要求我们做一个德才兼备的人。作为一名港湾学院专业课的教师，在以后的工作中，我不仅应当教授学生的专业知识，更应当教育学生做人的道理。老老实实做人，本本分分做事，是我在这段时间中学会的做人处事的道理；“干就干第一，争就争一流”的青岛港工作作风要作为我们灵魂的指南，指导我们今后的工作——别人能干到的我们也能干到，别人能干好的我们也能干好。
3、学习先模人物，争做一个脚踏实地的人。正所谓千里之行，始于
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足下。实践是一本念不完的书，求真务实，真抓实干才能成功。在以后的教学工作中，我会认真备好每一次课，讲好每一堂课，真正做到以干动人、以实动人、以情动人。总之，既要有仰望星空，为理想奋斗的勇气，又要脚踏实地，从点滴做起，从小事做起，不怕苦，不怕难，执着追求共创港湾学院美好的明天！做事就是干好本职。岗位培训特别强调“干什么、学什么，练什么、精什么”。港口要发展，需要有适合港口发展的人才，需要激活每一个岗位的细胞。本次培训紧密结合正在开展的“四项整治”，要通过学习来提升工作水平，更好地适应岗位。
4、学习先模人物，争做一个不断创新的人。创新是企业发展和进步的灵魂和支柱，它决
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