收费站半年工作总结 收费站半年工作总结百度《收费站半年工作总结》，为了方便大家的阅读。篇一：收费站半年工作总结收费站半年工作总结半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻安全第一，预防为下面是小编为大家整理的收费站半年工作总结 ,供大家参考。
收费站半年工作总结
百度《收费站半年工作总结》，为了方便大家的阅读。
篇一：收费站半年工作总结收费站半年工作总结半年来，全站的安全生产工作，始终贯彻安全第一，预防为主的方针，牢固树立安全责任重于泰山的意识，认真贯彻上级有关安全生产工作的会议及文件精神，遵循横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角的安全生产工作原则，在全站范围内开展安全生产大检查及整改活动，积极开展了全国安全生产月和百日安全竞赛活动，进一步完善安全生产四项体系，建立健全安全岗位责任制，探索制定安全生产的长效机制，加强领导，落实责任，强化监督检查。
现进一步促进我站通行费征收工作的开展，将年上半年安全生产工作总结如下：一、完善体制、明确责任，切实强化安全安全监管站领导班子高度重视安全工作，及时召开安全工作会议，对班子成员职责进行明确分工，制定印发了《关于调整充实安委会成员及职责分工的通知》（东路线站发[]号）文件，明确职责，落实责任，要求各成员切实担负起对安全生产工作的领导、管理、督查、检查责任，为全站安全生产工作的顺利开展组织保障；严格落实一岗双责，层层签订安全目标责任状。
在去年的基础上对安全生产责任书的考核内容和考核实施细则进行了充实和完善，最全面的范文写作网站站主要领导与分管领导，分管领导与各科室中队，各科室中队负责人与所属人员分别签订了安全
生产目标责任书，把安全生产工作目标任务层层分解，形成了横向到边、纵向到底、责任到人、不留死角的安全工作网络格局；实施全员安全生产风险抵压金制度。
依据市局《关于实行全员安全生产风险抵押金制度的实施意见》（东路发[]号）的文件精神要求，制定印发了本站实施意见（线站发〔〕号），全站干部职工按照所承担的安全生产责任分别向站交纳了一定数额的安全生产风险抵押金，为强化安全保障责任，营造和谐通行环境，防止责任性事故的发生，了措施保障。
二、积极响应、群策群力，扎实开展安全生产活动、安全隐患治理年活动的开展情况年是国务院安委会确定的隐患治理年，我站以党的十七大精神为指针，深入贯彻落实科学发展观，坚持安全发展的指导原则，狠抓隐患整改，进一步排查我站存在的安全生产隐患，完善安全生产规章制度，提高安全生产管理水平，确保我站安全生产形势持续稳定，百度在完成第一战役的基础上，进行了以汛期安全，隐患排查治理和监督检查工作的第二战役。
（一）认真制定方案。
结合开放式收费站工作实际，针对在第二季度易出现问题的隐患重点环节、重点部位，制定了第二战役具体实施方案。
（二）严格落实责任。
严格落实一岗双责和分工负责制，安委会承担了隐患排查治理的义务和责任，各成员结合个人分工情况积极主动的开展隐患排查治理
工作，做到了不走过场、不留盲区、不留死角。
（三）加强隐患的治理和监控。
对排查掌握的事故隐患，都立即下发隐患整改通知书，按照责任、措施、资金、时间、预案五落实的要求，已经全部整改到位。
、安全生产百日督查专项行动的开展情况这次安全生产百日督查专项行动按照分工负责的原则进行，由站安委会牵头，组织安委会成员对办公区、收费区等各重点部位进行督查。
对督查中发现的问题，明确责任人，并限期整改落实，督查结束后，对发现的问题和整改落实情况进行分析总结，并提出下一步工作的对策和意见。
在督查工作中，排查出了收费区雨棚年久失修漏雨、收费区值班室基础边坡水毁严重、收费区路灯线路老化，安保工作措施制度不够完善等隐患，及时下发了隐患整改通知书，并制定了整改措施，现已基本整改完毕。
、安全生产月活动的开展情况在第七个全国安全生产月活动中，范文我站按照上级文件精神的安排部署和要求，围绕治理隐患、防范事故的活动主题，充分利用广播、电视、报刊、网络等宣传媒体，开展了形式多样、内容丰富的安全活动。
为加强活动的组织领导，专门成立了安全生产月活动领导小组，对工作职责进行了明确篇二：上半年工作总结(收费站)上半年工作总结（收费站）-总结[]年上，我站在的正确下，认真贯彻落实公司、处和
各级领导的指示精神，不畏困难，调动一切积极因素从抓管理着手，在进一步增强职工感和紧迫感的同时，紧紧围绕收费中心任务和上半年度工作目标，不断加强收费、管理工作，切实加强站区生产和精神建设，。
半年来，经过全站干部职工的共同努力，不仅较好地完成上半年度通行费征收目标，而且超额完成*%。
与此同时面对交通管理困难和大流量冲击下人员用工紧张的矛盾，站部基础管理等工作稳扎稳打，职工综合素质和收费技能平得到提升，为各项工作的顺利开展和完成全年各项工作目标打下了坚实基础。
范文写作上半年主要工作回顾一、通行费指标完成：我站内抓管理，外创条件，采取有效努力提高通行费，年上半年度通行费征收指标为*万元，上半年完成通行费收入*万元，为计划的*%，同比增长*%，再次刷新半年度收费业绩的新高。
二、明确目标、强化责任，各项工作抓重点抓到位。
年是公司二次的奠基之年，这意味着我站将面临巨大挑战。
根据管理处给我站的即定工作目标，我站年初即确定了三个加强，即加强软、硬件管理，加强过程管理，加强动态管理，从而持续改进各项工作。
在认真上一年工作的基础上，结合实际，继续贯彻落实质量、、安全体系，各项工作坚持抓重点早到位，力争主动，全力以赴打好收费等主要工作的开局，为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。
为此，我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行和教育，要工认清形势，进一步提高，并着力了我站年所面临的收费增长机遇和困难，思想汇报专题树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。
为将工作落实到实处，我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组，将有关管理目标等落实到部门，并以目标责任书的形式，明确班组、部门的责任。
由于工作目标明确、思清晰、落实到位，使得上半年各项工作均取得了良好的开局，为实现阶段性工作目标创造了有利条件。
三、审时度势、动态管理，推动收费、管理等工作上台阶。
随着进入攻坚阶段，苏州段工程的步步推进给日近万辆的城区段造成瓶颈。
一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量，一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅，如何做好这两者之间的平衡，成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。
在进行细致的工作后，做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施，减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。
为此，我站在外部从加强有关职能部门沟通，主动改造征收环境；在内部强化制度建设和管理，积极在内部挖掘增收潜力，从而既保障了国道拓宽施工需要，又最大限度减少了费源流失，竭力打造一个平稳和谐的收费环境。
、攻坚克难，用主动的姿态精心组织管制后的交通。
年月日起对城区段交通管制：梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。
实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力，给工程施工带来保障，但其将直接给我站流量造成损失，带来收费下滑的局面。
为此，我站多次与交管部门沟通协商，从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要，又能最大限度减轻给征收带来影响的分流。
经过多次磋商，交管部门终于对通安管制有所松动，该点对真正到苏州的车辆基本放行，这样，过境车辆完全可以利用刚造好的公里国道新区高架进入长江路到达苏州。
与此同时，根据我站提出的分流方案，交管部门又在国道长青转盘处设置了一个小时的专人管制分流点，对过境车辆实施管制，从而保证前方国道扩建施工的需要。
我站还协同交管部门在国道长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌，清晰、方便地指引车辆行驶。
这样，一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成，精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。
、埋头苦干，用积极的心态发挥敬业岗、优质服务精神。
加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。
站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮，从强化岗位
管理入手，通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大力度等来促进各项工作更加规范，为收费业绩提升软保障。
收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势，采用定人定车道的办法，有效遏止了车辆冲关，优化了征收秩序，为加强收费现场管理了切实可行的方法。
与此同时，收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。
收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费，为纠正轮胎识别器的轴数误判，收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载，大大提高了服务质量和工作效率，使司机心服口服又做到了应征不漏。
正是通过种种由内而外的举措，使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的水平，为应对大流量的考验硬保障。
、披荆斩棘，用全局的观念克服人员紧张(转载于:
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